Безпечне гальмування

Це і низька температура, і ожеледь, і кучугури снігу, які приховують не менше небезпек, ніж обмерзла дорога. Багаторічна практика показує, що особливо небезпечними є повороти. Тут потрібно проявити всю свою майстерність та обережність керування машиною за несприятливих дорожніх умов. Не розуміння можливості виникнення небезпеки завжди приносить багато неприємностей і бід автомобілістам.

Аналізуючи причини виникнення дорожньо-транспорт¬них пригод, разом із неправильно вибраною швидкістю руху, можна назвати ще й неправильне гальмування. Що не дозволяють водію на достатній відстані зупинитися або знизити швидкість. Помилок при гальмуванні може бути багато, але ми поговоримо про одну з них, таку, що найчастіше зустрічається. Це -«блокування коліс» (автомобіль рухається, а його колеса через дуже сильне або різке натискання на педаль гальм не обертаються). На асфальті за автомобілем залишаються чорні сліди, а на зимовій дорозі — слизька колія, а якщо чорні сліди переходять в слизьку колію, то, як правило, вони закінчуються або в кюветі, або біля перешкоди. Небезпека юза в тому, що гальмівний шлях збільшується, й ми не встигаємо повністю зупинитися до зіткнення, автомобіль стає повністю некерованим! Уникнути цього можна багатьма способами, в основі яких лежать наступні поради:

коли гальмуєте зчеплення не витискайте (окрім самого моменту зупинки, щоб мотор не «заглух»);
не ставте коробку передач в нейтральне положення;
натискайте на педаль гальм імпульсивно: натиснув — трохи відпустив і так до повної зупинки або необхідного уповільнення.

Щоб не піддавати себе і оточуючих людей небезпеці, Державтоінспекція переконливо просить всіх водіїв в осінньо-зимовий період їздити якомога з меншою швидкістю і не допускати зі свого боку ризикованих дій, а за важких погодних умов (ожеледь, снігопад, дощ) виїжджати тільки у випадках крайньої необхідності.

друкувати