— Я задоволений, що парламент відклав політичні суперечки й дав міліції інструмент для наведення порядку на дорогах, — сказав міністр. — З початку року цей порядок наводиться шляхом використання чинного законодавства. Так, до відповідальності притягнено 160 тисяч злісних порушників ПДР, які керували автотранспортом у стані алкогольного сп’яніння, у результаті чого були позбавлені водійських прав. Це ж можна сказати і про 300 тисяч осіб, які отримали різні ступені покарання за порушення ПДР, але очевидно вони є недостатніми для тих, хто продовжує чинити безлад на дорогах.
— У результаті відповідних заходів нинішнього року на 1100 осіб менше загинуло на дорогах, ніж торік, і на 8000 поменшало поранених. Однак цього року загинуло 6000 осіб. Це означає, що Україна потребувала нового, суворішого Закону, — сказав міністр.
Юрій Луценко зазначив, що доброчесність і сумлінність працівників міліції не залежать від розміру ймовірного хабара — хабар у 30 гривень і у 30 доларів є фактично правопорушенням. Тому залишається актуальним наведення дисципліни й активізація роботи внутрішньої безпеки, але кардинально вирішити питання зможе технічний контроль.
— Об’єктивною може бути лише відеокамера, яка фіксуватиме порушення на дорогах незалежно від рангу, походження або посадового значення порушника, — сказав міністр. — Нині ми маємо близько ста таких відеокамер. Звичайно, цього недостатньо. До кінця року запланували провести тендер, закупити близько 1000 таких відеокамер, що буде достатньо для наведення порядку на дорогах.
За словами Юрія Віталійовича, експериментальне фіксування перевищення швидкості понад 20 км/год. на одній із пожвавлених трас столиці засвідчило, що за дві години 400 водіїв порушили ПДР. У зв’язку з тим, що половина штрафів згідно з новим Законом надходитиме до місцевого бюджету, він висловив сподівання, що це дасть можливість місцевій владі підтримати технічне переозброєння міліції, яке поставить крапку на ймовірному контакті потенційного хабародавця і хабароотримувача.
Інф. «ІЗ» (за інформацією ДЗГ та МД МВС).
|